Witamy na stronie LADA Sport/Witek Motorsport Team
SuperOES Kielce 23.07.2011 - powrot na tor - 25 Jul 2011
SuperOES 16.10.2010 - video - 19 Oct 2010
TJS Kielce 11.10.2010 - video - 17 Oct 2010
TJS Kielce 11.10.2010 - 17 Oct 2010
Po dlugiej przerwie wreszcie wracamy. Po wielu zmianach zarówno technicznych jak i logistycznych projekt powrócil. Przez te 3 miesiace od czasu urwania kola zamachowego w Pezinoku udalo sie odbudowac silnik, ktory teraz jest jeszcze mocniejszy na skutek dalszego doprezenia oraz zmiany walka rozrzadu. Silnik obecnie legitymuje sie moca 134 KM oraz 160 NM momentu obrotowego.
Pierwsze testy podczas TJSu na Torze w Kielcach oczywiscie nie obyly sie bez przeszkod. I tym razem samochod urwal kolo, tym razem jednak nie zamachowe. Felerna okazala sie stalwoa felga ktora nie wyrzymala znacznych przeciazen. Straty jednak nie byly wielkie i w sobote 16ego auto bylo w stanie wystartowac w SuperOesie, ktory odbyl sie rowniez na kieleckim torze, ale o tym niebawem. Poki co w galerii dostepne sa zdjecia z poniedzialkowej imprezy, zapraszam do ogladania.
Pierwsze testy podczas TJSu na Torze w Kielcach oczywiscie nie obyly sie bez przeszkod. I tym razem samochod urwal kolo, tym razem jednak nie zamachowe. Felerna okazala sie stalwoa felga ktora nie wyrzymala znacznych przeciazen. Straty jednak nie byly wielkie i w sobote 16ego auto bylo w stanie wystartowac w SuperOesie, ktory odbyl sie rowniez na kieleckim torze, ale o tym niebawem. Poki co w galerii dostepne sa zdjecia z poniedzialkowej imprezy, zapraszam do ogladania.
Pezinska Baba - Pezinok 12-13.06.2010 - 13 Jun 2010
Pezinska Baba - 4 eliminacja LIQUI MOLY Berg Cup 2010 miala być debiutem teamu LADA Sport/Witek Motorsport na arenie wyścigów górskich. Rzeczywistość okazala się nieco inna - w piatek przed zawodami podczas jednego z podjazdów zapoznawczych w Ladzie urwalo się kolo zamachowe ukręcajac przy okazji walek sprzęglowy skrzyni biegów. W takiej sytuacji start okazal się niemozliwy i juz w sobotę 12.06 wróciliśmy do Krakowa.
Z pobieznej oceny wynika, ze winnym calej sytuacji jest slaba konstrukcja seryjnego kola zamachowego i niska jakość materialu z którego bylo wykonane, a które nie bylo w stanie wytrzymać duzego momentu obrotowego.
Na kolejne zawody zamontowane zostanie juz kolo stalowe, które powinno zlikwidować problem.
Chcialbym bardzo podziękować wszystkim, dzięki którym ten wyjazd doszedl do skutku - rodzicom, chlopakom z firmy Witek Motorsport, firmie Master Sport, która dostarcza części, a przede wszystkim Lukaszowi Witkowi, który zarówno przed wyjazdem jak i na miejscu w Pezinoku wspieral i przekazywal wiele cennych uwag zarówno technicznych jak i teoretycznych.
Wreszcie odpalony! - 08 May 2010
Po 2,5 roku wreszcie Lada obudzila sie do zycia. Nie obylo sie bez problemów, ale ostatecznie silnik bez wystrojonego póki co zaplonu pracuje ladnie i równo.
Pierwsze chwile po odpaleniu
Pierwsze chwile po odpaleniu
Master-Sport Team Polska - 07 May 2010
Z przyjemnościa informuje, ze firma Master-Sport Germany zostala oficjalnym partnerem LADA Sport/Witek Motorsport Team. Tym samym dolaczamy do Tomasza Poręby reprezentujacego firme w Pucharze PZMot i testowac bedziemy produkty Master-Sport w najbardziej ekstremalnych warunkach.Jankóv Vŕsok - Banovce nad Bebravou 22-23.05.2010 - 24 Apr 2010
Przygotowanie do startu trwaja pelna para. Mam wielka nadzieję, ze w tym tygodniu uda się skończyć prace nad karoseria i elektryka i po raz pierwszy uruchomić silnik. Potem planowane sa prace wykończeniowe i parę godzin docierania silnika na hamowni. Jeśli tylko wszystko będzie szlo zgodnie z planem moze uda się pojechać na pierwsze testy na Tor w Kielcach, ale tak naprawdę kolejne kilka dni pokaza czy wystarczy na wszystko czasu.
Content Management Powered by CuteNews
